Kritiek van StAB op parkeerplannen gemeente

De gemeenteraad neemt binnenkort een besluit over nieuw parkeerbeleid. In een brief aan de raad roept StAB de gemeente op om eerst alternatieven te ontwikkelen en pas daarna na te denken over het opheffen van parkeerplekken.

StAB spitst de kritiek op de plannen toe op vier punten:

Eerst een parkeerhub, pas daarna parkeerplaatsen verwijderen

In de parkeernota wordt een noodzaak tot verdichting op bedrijventerreinen benoemd. Het is een noodzaak die door StAB wordt onderkend. Verdichting leidt onherroepelijk tot minder parkeerplaatsen op straat. Wat StAB betreft is dat pas aan de orde wanneer er eerst een volwaardig alternatief voorhanden is, zoals een parkeerhub.

Lagere parkeernormen alleen bij volwaardig alternatief

Zonder specifiek te zijn over de precieze locaties, meldt de parkeernota dat β€œop een aantal bedrijventerreinen en kantoorlocaties” gewerkt zal worden met lagere parkeernormen.

Lagere parkeernormen zijn wat StAB betreft alleen aan de orde wanneer er een volwaardig alternatief voorhanden is, zoals de bouw van de eerder genoemde parkeerhub. Zonder alternatief zal het verlagen van de parkeernormen leiden tot een toename van de bestaande parkeerproblematiek.

Haal een nieuw Aanwijzingsbesluit Grote Voertuigen naar voren

Alle bedrijventerreinen in Arnhem hebben te maken met grote parkeerproblemen die worden veroorzaakt door vrachtwagens. In de uitvoeringsagenda bij de parkeernota staat dat de gemeente maar liefst twee jaar lang de tijd heeft om te komen tot een nieuw Aanwijzingsbesluit Grote Voertuigen.

Wat StAB betreft wordt dit naar voren gehaald. Dat is de enige manier om de grote parkeerproblemen op te lossen die door het huidige Aanwijzingsbesluit Grote Voertuigen worden veroorzaakt. 

Parkeerregulering pas na participatie

Veel aandacht is er in de nieuwe parkeernota voor het verder uitrollen van parkeervergunningen en betaald parkeren, bijvoorbeeld in Rijnpark.

StAB pleit ervoor dat de gemeente bij de eventuele invoering van parkeerregulering in gesprek blijft met bedrijven. Te vaak komt het voor dat de gemeente Arnhem maatregelen neemt waarbij bedrijven pas na de besluitvorming worden meegenomen in de participatie.